铁路煤炭运输抑尘剂主要是由天然植物纤维改性制成的生态粉状煤炭抑尘产品。该抑尘剂溶于水后,其中的天然植物纤维呈立体网状结构,相互褡裢、附着结。当将其喷洒到煤炭表面时,货车防冻液喷洒这种天然植物纤维的网状结构将煤粉粘连在一起并迅速在30秒钟凝结,形成散布似的覆盖层,从而控制住煤粉,使其无法脱离形成扬尘。当抑尘剂干燥后,货车防冻液喷洒,抑尘剂又与煤粉形成一层抑尘壳,能有效地固定住煤粉。
据统计,每节火车皮装煤约70吨,喷洒抑尘剂后,平均减少煤炭损失0.8到0.9吨。按每列火车有50节车皮计算,喷洒抑尘剂后每列运煤火车将减少煤炭损失40到50吨。这真是一个---的数字。货车防冻液喷洒试想,货车防冻液喷洒平台,如果不使用抑尘剂,每列运煤火车将向空中扬起四五十吨的煤粉,其污染将是何其---。而正是使用铁路煤炭运输抑尘剂,不仅保护了环境,同时全国合计起来,每年铁路运输中因而减少的煤炭损失,将相当于一座中小型煤矿一年的开采量。这是不是太---啦!有点让人难以置信!但事实就是如此。
在运输的过程中要想---的运送产品要做的是利用防冻喷洒液来完成这项工作,利用喷洒液能---冻车冻煤问题的发生,货车防冻液喷洒方案,需要在车底和车帮上货车防冻液喷洒,以阻止原煤在车厢内侧和车底。现有的防冻液喷洒方式普遍为简易直喷式,该方式的喷洒量不好掌握,会产生很多死角,为预防煤炭与车厢,就要多喷,不该喷的地方喷了造成浪费,喷到其他设备上又产生腐蚀;且该方式的雾化程度低,液流较粗,喷到车帮上的货车防冻液喷洒很大部分流到车底,并通过车厢底板两侧的缝隙流到车厢外,造成的浪费。
在防冻喷洒也技术实现要素:本实用新型的目的就是提供一种防冻液喷洒通用喷头,以解决现有喷洒方式雾化程度低、死角多造成防冻液浪费的问题。 一种货车防冻液喷洒通用喷头,包括上盖、下盖、设置在上盖上方的方向调节球和设置在下盖下端的伞状喷淋盘,所述上盖的下端与所述下盖的上端螺纹连接,且两者的端面合围成防冻液容置腔;
在所述凸缘的上端面上开设有进液孔,所述进液孔的上端口与所述防冻液进口连通,所述进液孔的下端口与所述防冻液容置腔连通;
煤炭运输过程中由于空气的流动和运输工具的颠簸等原因导致的扬尘会对空气造成---的污染,同时也会造成货物损失和---;而且冬季我国北方地区含水煤炭及散装颗粒货物在公路、铁路存放或运输过程中极易发生、车内和车厢,造成装卸车困难,影响车辆周转和运输效率,同时给供需双方造成经济及效益损失
防冻液在散装颗粒货物卸车、降低车辆停留时间、提高运输效率等方面经济方便、效果好,非常适用洗精煤、洗精矿粉等含水易冻散装货物的防冻运输和堆放。因此,需要提供一种冰点---,粘黏性、成膜效果好,粘度可调,便于作业实施的,能满足不同物料运输时防冻需求的防冻液。
货车防冻液喷洒主要用于防止散装颗粒货物在铁路、公路运输以及堆放过程中,从而避免影响生产和车辆的周转。
防冻液在散装颗粒货物卸车、降低车辆停时、提高运输效率等方面经济、方便、效果好,非常适用于矿粉、矿石等含水易冻散装货物的防冻运输和堆放。因此,提供一种---、无味,成本低廉,方便生产。便于作业实施并且符合要求的防冻液就成为本技术领域急需要解决的技术难题。
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