装车站干雾除尘技术-山西装车站干雾除尘-泰安科大热工粉尘治理

干雾抑尘技术发展于国外，进十来来年在国内得到大力推广及发展。此技术是专门针对超细颗粒的、可吸入粉尘治理而研发的新型雾化除尘技术，在１９７６年４月，美国发表的题为colorado矿业学院解决“可吸入尘埃的控制”一文中提到：水雾颗粒与尘埃颗粒大小相近时吸附、过滤、凝结的机率zui da。此理论的提出为研究人员明确了方向，于是研究人员开始对进行了改进，只为了得到更细的雾化颗粒。

此技术的关键的超细的水雾颗粒，其---部件干雾化喷嘴是重中之重，只有喷出超细的雾化，瞬间在起尘点形成浓密的雾团，直接把粉尘包裹，粉尘颗粒在雾团内不断的被沉降，粉尘降落，扬尘问题解决，空气得到净化。

如果喷雾颗粒粗，一是对细微粉尘除尘能力下降，二是由于喷水量大，极容易增加物料的含水量，造成物料耗水量大，或者造成皮带打滑等各种影响生产的问题，山西装车站干雾除尘，---是对于有严格含水量的工位，只有超细的雾化才能达到要求。

干雾抑尘设备 除尘喷雾器系统发展于欧美，早在１９７６年，研究人员对可吸入粉尘治理研究就取得了理论成果，当时在杂志发表的题为colorado矿业学院解决“可吸入尘埃的控制”一文中提到：水雾颗粒与尘埃颗粒大小相近时吸附、过滤、凝结的机率zui大。

如矿山、钢铁、水泥等行业的物料输送、卸料、破碎等环节的粉尘都是细微的可吸入扬尘，传统的布袋除尘器投资大，占地面积大，运行费用高，后期使用维护工作量大，成本高，而且随着使用时间的推移，设备抑尘效率明显下降。

露天煤场煤尘抑制措施

煤在露天煤场存放、装卸、转运过程中产生煤尘，并在空气中形成煤尘雾，不仅对区城环境造成污染，装车站干雾除尘原理，还会造成煤的扬尘损耗。

由于露天煤场面积大，装卸转运作业频繁，装车站干雾除尘站，煤场煤尘属于无组织排放面源污染。

一般采用什么抑尘方式：

火电厂一般采用对原煤喷水增湿，提高煤堆表面的含水率来防止煤尘飞扬。当原煤表面含水率在7%～10%时，煤尘会得到基本控制。

一般抑尘方式的效果如何

由于煤场面积大，装卸转运作业频繁，采用喷水增湿抑尘存在许多不足，如喷枪射程不够、喷淋不均匀、存在喷淋死角等。原煤含水率较大时，会对输煤皮带和制粉系统正常运行、锅炉效率造成影响。

装车站干雾除尘系统除尘的优势

1、降低煤炭损耗：抑尘率---85%以上，装车站干雾除尘技术，照此计算，一套输煤系统一年可节省上百万元的---；

2、控制需水量：装车站干雾除尘应用在火电厂输煤系统上可节省50%的喷水量，也减少了输煤系统水冲洗卫生用水量。

3、降低热值损失：因大量使用中水除尘，煤炭本身的热值损耗---。据不完全统计，煤炭外水分每增加1%，煤的低位---量会相应降低1%。